Không đơn thuần chỉ là hỗ trợ thông thương, đi lại mà cầu Cổng vàng còn được biết đến với vẻ đẹp hùng vĩ và những kỳ công trong quá trình xây dựng.

Cầu cổng vàng ở San Francisco là một trong những cây cầu nổi tiếng thế giới, nó nối liền thành phố San Francisco ở mũi phía Bắc bán đảo San Francisco với hạt Marin và là một phần quan trọng trong quốc lộ 101 của Mỹ.

Cầu được hoàn thành vào những năm 1930, phần treo lơ lững dài 1400m và giữ kỷ lục là cầu dây văng dài nhất suốt 27 năm. Cầu được thông xe vào ngày 27 tháng 5 năm 1937, sớm hơn dự định ban đầu và chi phí xây dựng cũng ít hơn so với kế hoạch.

Cầu có tất cả 6 làn xe, bắc qua eo biển Kim Môn sâu 130 mét. Hai trụ tháp cầu cao 245 mét. Ngay cả việc thiết kế đến xây dựng cầu Cổng vàng đã khiến cho nhiều người cảm thấy kinh ngạc. Hiện tại, cầu được xem là cổng chào tuyệt đẹp nhất trên tuyến đường 3 nối liền vịnh San Francisco với Thái Bình Dương.

Từ thủ đô Washington, Tổng thống F.Roosevelt đã nhấn vào nút điện làm lễ thông xe đánh dấu sự ra đời của một trong những cây cầu vĩ đại nhất trong lịch sử nhân loại. Hiện tại cầu đã mang trên mình nó lịch sử hơn 70 năm nhưng vẫn là điểm tham quan tuyệt vời đối với nhiều du khách.

Trước cầu Cổng vàng chưa hề có cây cầu dây văng nào cao và dài như thế. Ngay cả những người phụ trách xây dựng cũng nghi ngờ tính khả thi của nó. Tiền công của mỗi công nhân lúc xây dựng cầu chỉ có 5 dollar mỗi ngày. Ông Rich Zoellner, một trong những công nhân xây dựng cầu cho biết lúc đó nhiều người cho rằng cây cầu này không thể thành công.

Cầu được xây dựng trong suốt 4 năm và lập rất nhiều kỷ lục. Những sợi cáp dài nhất được làm từ 128.000 km dây thép. Chi phí xây dựng cầu là 35 triệu dollar. Ngày nay, có nhiều cây cầu hiện đại và dài hơn nhưng cầu Cổng vàng vẫn được giữ kỷ lục là cầu có nhiều người chụp ảnh nhất. Hiện mỗi ngày có hơn 100.000 lượt xe qua lại trên cầu Cổng vàng. Cầu cũng có những làn dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp.